丰田CEO:电动车是低级产品、不环保,离不开政策支持,抵制到底
数据显示,在国内市场,新能源汽车的参透率已经超过了40%,而这些新能源汽车,以国产为主,像丰田、大众、BBA等传统燃油车企,在这场电动化的趋势中,似乎掉队了。
这些掉队的品牌中,像大众、BBA等品牌,还在努力的电动化,推出了各种电动车,来迎合中国市场,迎合中国消费者。
但是日系车在这方面却克制很多,虽然丰田也搞一些电车,但日系品牌,一直认为电动化不是趋势,氢能源或许才是趋势。
而近日,丰田CEO丰田章男更是直接开怼电动车,他说电动汽车是 “ 低级产品 ”,并不环保,还离不开政策的支持,电动车不算新能源,要抵制到底。
他说,目前的很多国家的电动仍是化石能源,如果全球的所有汽车,都换成电动汽车,所需的电能将是现在的2倍,会给电网带来巨大压力,还会带来更多的碳排放,一点都不环保。
事实上,关于电动车环保不环保的问题,过去就有过很多争论,很多人也认为电动车并不环保,用煤、石油发电,然后用电来驱动车,实际电车消耗的还是煤、石油等,和环保无关。
再加上电池报废的处理,可能会带来更大的一个环境问题,所以这些人认为电车其实真不环保。
也有人认为,电动车和燃油车相比,那肯定是环保的,因为能耗低,能效比高,消耗的能量少,那就是环保了。
当然,对于丰田而言,吐槽电动车不环保,是低级产品,离不开政策支持,要抵制到底的根本原因,还是丰田自己的电动车不给力。
丰田目前在研发氢能源汽车,但进展不顺利,当然要吐槽电动车不行,为自己家的氢能源车做宣传嘛,赢得时间嘛,毕竟如果电动市场都被其它厂商占领了,丰田怎么办?
就像前段时间索尼汽车CEO说的一样,中国电车毫无技术可言,只是把屏幕搞的花里胡哨的,都是吃不着葡萄说葡萄酸而已。
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