给新手小白电动车选购的一些建议
我是一个购物追求货比三家,性价比至上的人,选电动车也不例外,这次趁着618的活动,想挑选一款合适的电瓶车,在正式挑选之前,去多家品牌门店和网上对比,特得出此攻略,希望能对大家挑选电动车有些许的帮助。(PS:卤煮是个汉子,但对于这种萌萌的小电驴非常喜欢。坐标长沙。)
我的要求如下
预算:2000~3000。不想为了台电动车花费太多,毕竟打工人一个月攒不下几个钱。而且这个预算经过考量,算是性价比还不错的一个区间了。
性能:60V20A。我对性能要求不高,能代步就行,但是续航又不能太低,充电麻烦不说,走得也慢,一个电池是12V,正常1V大概是1~2公里的续航,所以48V的就直接排除了。
颜值:需要圆头的(可爱型的),由于媳妇儿对车子的颜值有要求,因此,适合男性风的车子就被排除掉了。
品牌:还是看好实体店比较多的大品牌,哪怕是二线,因为这玩意儿还是讲究一个售后,万一车子在前不着村后不着店的地方抛了,好歹还有个求助的门路。
以我一个电动车市场小白的认知,对于电动车品牌的排名如下,不喜勿喷。
超一线:小牛、九号
一线:雅迪、爱玛
二线:台铃、绿源、立马、新日
其他线:其他品牌
恕我直言,我的认知没有啥子数据参考,就是这段时间了解到的,认知有限,不一定准确,不作为参考标准,我只是从知名度和价格的角度去考量的。
经过一周两城三店四品牌五型号的对比,大致考量如下:(以卤煮坐标长沙为例)
小牛是以性能强劲著称,但是低端(4000往下)的电动车往往因为动力太强劲而续航不足令人望而却步,5000往上能买小牛,往下的话还是多考量一下,去实体店看了一回,弃了。
九号:以智能化著称,有着许多大大小小有用没用的智能化体验,喜欢猎奇的可以冲,寻常代步还是到此为止吧,价格也是比肩小牛才有的冲,看了一回,弃了。
雅迪:以品质著称,被同事安利为如果不知道买什么品牌,就买雅迪。质量这块应该是没的说的,但是性价比这块确实差了点,去两个地方的三家店进行过考察,雅迪欧曼3.0算是这个价位能拿得出手的了(满足我上述条件的),但奈何2399的前后鼓刹只有50KM续航,2699的能跑70KM,也是前后鼓刹,在这里我顺便解释一下碟刹鼓刹。
碟刹:和汽车的刹车一样,能够更快更短距离的将车停住,减少了追尾的情况和雨后湿滑的问题(其实最好还是别开太快了啊喂,马路上安全第一)
鼓刹:类似于自行车的刹车,刹车距离和时间都比较长,这个长是相较于碟刹的,没用过碟刹的,其实会觉得还行,用过的就会有点回不去了。
通常配置里加一个碟刹的价格大约是300多,因此同样一款车,多加一个碟刹,就叫高配版,会多个300左右。
而续航呢则是多加了一个电池,价格约莫估计也是200~300之间。
爱玛:以时尚著称。品质同样不输雅迪,且有杰伦代言,是不少粉丝心目中的好车。价格在高中低端各有涉猎,以我的要求,爱玛爱朵就比较符合我的需求。
2399的续航能上60~70KM,2699的则可以多一个碟刹。是我的备选之一。另有一款爱玛晴天,在小红书上有较多用户摔跤跌倒,口碑有问题,售价大约3699,不在我的考虑范围之内,在此提醒各位一下。
台铃:以续航著称。品质同样不输雅迪、爱玛,且有邓超代言,聊胜于无吧。(邓超粉丝勿喷>.<) 在我的需求内也有不错的款式,就是店里卖的比较好的台铃萌苏,2399的续航也在70km左右,原本2699也有一个碟刹,后来在火车南站附近一家门店,也是我去看了四次的门店,这家门店,没有2699的,但是有一款2023款的台铃萌苏带72V的,还有一个碟刹,价格最低给到2799,由于先去的爱玛,再来的台铃,想着配置差不多,台铃这款加100能干到72V,稳赚不赔啊,于是就定下了这款。
绿源:以轮胎著称?去店里之前看到网上差评挺多的,但是去了实体店其实还好,店主还亲自骑着车用轮胎在钉板上压,没错,就是亲自试验轮胎的耐造性。其实颜值、价位、性能各方面都还是有挺不错的款式的,但奈何小红书上的口碑属实有点差,最后还是弃了。(本来期待还挺大的)
剩下的小刀和哈啰,去实体店看了一下,没啥性价比就弃了,立马本来还想看看,结果晚上人家都营业,就他家,不到6点就打烊了,也不知咋想的,加上媳妇儿不喜欢这名字,也弃了。
其他品牌实体店不多,名气也不是很大,就没看了,也直接弃了。
试驾了雅迪、爱玛、台铃这三款,讲真,2K~3K价位的,差不来多,在没有智能化体验的前提下,个人体验是感受不出质的区别的。所以最后因为雅迪没有性价比,也是因为最后去了台铃,不想跑了就选了台铃,爱玛其实也挺不错的。
我来说下台铃萌苏这款车(2023款),72V20A,6块铅酸天能电池,前碟后鼓,送两个头盔一把锁一件雨衣,2799元,两个人乘坐相当宽敞,坐垫下有两个空间可以放东西,后尾箱可以放进头盔,前面有一个挂钩和一个小型储物空间。灯是一个雨刮器扫过的梯形形状。总体还是挺满意的。我亲切的称呼它为小橘,看看它的真面目吧。
买回来还没充电,已经跑了111KM里了,电动车老板给的续航是80KM,在我的良好驾驶习惯(三档25/35/45,我基本都是25跑;下坡基本不加速)下,到100多公里才提示我需要充电了,据说还有一个行车电脑的功能,可以在没电时,按住行车电脑,仍然可以榨干电池的最后一丝电,不过那样会减少电池寿命,有舍有得吧。
其他问题答疑:
关于电池:铅酸电池是这个价格区间的主流,店主会哄你说锂电池不成熟,安全性能低之类的,听听就好了,实则是近年锂电池价格上涨了几百块,性价比已经不如铅酸的了,不过在这个区间,锂电池确实有点难,能有个4块就不错了。
关于充电:由于住的附近没有合适的充电桩,只能高空飞电(5楼),这边老小区管理也不严格,只要注意用电安全就行,谨防下雨天漏水漏电砸到人线路老化这些问题就行,其他的问题不大。
关于货比三家:不同城市同一品牌不同门店同一款式价格也有差距,但基本上大一点的门店不会跟你多要价,都是统一的标准价,官方直属标价,多卖罚钱,少卖亏钱。
比三家的原因是,有些店赠品不一样,有些店不属于直营店,是敢乱要价的,多对比几家,愿意跟你说实话,生意比较好,服务态度佳的,是可以优先考虑的。
关于上牌:随着新国标的推进,除了绿牌,其他都是要考驾照的,具体区别可以去百度,无外乎就是要有脚蹬,最高速25,关键需要有电自的产权证才可以上绿牌。不过长沙这边基本都是可以上绿牌的,脚蹬都卸了,表显25,实际30~50。都是按照规则游走在灰色地带。门店会帮你办理拍照,我付20的邮费即可。
关于网购:城市越大,价格会越标准,城市越小,越容易漫天要价,所以如果在大城市的,建议线下购买,可以看到实物并且试驾体验,最重要的是上牌什么的稳妥。如果是小地方的,网上的价格往往还会更便宜些,可以咨询了解清楚后,多看看大家的试驾体验,选择适合自己的购买。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
皮迪客
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白的五颜六色
夏天了,5楼确实不低,线缆受到自重的影响,容易被拉断。
仅仅是个人建议,如果说错了在这先说说抱歉
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大妈你好狠啊
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值友9888986547
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啦啦啦啦啦啦LL
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nedved
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青烟招魂术士
可惜,太穷,618没舍得下手
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zengfq
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值友5896965079
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超级绵柔
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没记错
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叫我玄哥
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值友5896965079
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值友7578043765
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值吗大佬多
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值友4391906773
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吃颗柠檬压压惊
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尚帝之父
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Iris丶
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hobi2088
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多多的家
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左子穆
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oliver420
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好名字都被选了
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灯明
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值友6429409755
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你就是一奇葩
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度假小杰
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忆铭刻
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张小亮1919
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juno23
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