新车速递：17.18万元起售广汽丰田威兰达正式上市汉兰达小弟 RAV4荣放“姊妹车”

2月28日，广汽丰田威兰达正式上市，共推出2.0L自吸、2.5L混动两种动力12款车型，售价区间为17.18-24.18万元。广汽丰田威兰达的名字有意向汉兰达借势，但其实它完完全全是一汽丰田RAV4荣放的“姊妹”车型，二者在机械结构方面完全一致，只是有外观和配置上的差异。

外观内饰

威兰达同样基于TNGA-K平台打造，和RAV4荣放、凯美瑞、雷克萨斯ES系出同源。相比于RAV4荣放，威兰达的前脸及尾部进行了重新设计。不同于荣放魁梧厚实的前脸设计，威兰达的前脸融入了几分雷克萨斯的元素，梯形的中网造型，雾灯区域开口较大，而从侧面看前脸部分过渡更加圆滑，整体更倾向于城市家用范儿。侧面线条和RAV4荣放几无差异，尾部针对尾灯和后保险杠进行了修改，更偏向于圆润。

威兰达的车身尺寸为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm。相比于RAV4荣放，只是由于包围造型的不同车长增加了65mm，其余参数没有变化。

而到了内饰部分，二者就基本上完全一致了。同样是全新的TNGA设计风格，三幅式多功能方向盘，左右对称的中控台设计，加上一块10.1英寸的悬浮式中控屏（不知道是不是也有许多人吐槽这个“小电视”）。车机系统内置导航，支持语音识别、百度CarLife、趣享Welink手机互联等，简便好用的Carplay依然缺席。

动力

动力方面，威兰达提供了2.0L燃油版、2.5L双擎版两种动力组合。其中燃油版搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209Nm，匹配一台模拟10速CVT变速箱，发动机热效率为40%；双擎版搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的THS-Ⅱ混动系统，发动机最大功率131kW，系统最大功率163kW，峰值扭矩323Nm，匹配E-CVT变速箱，发动机热效率达到41%。

和RAV4 荣放一样，威兰达同样提供了三套四驱系统，分别为DTC动态扭矩矢量控制四驱系统（燃油低配）、DTV动态扭矩控制四驱系统（燃油高配），以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。

三者的区别就是，DTC（动态扭矩控制四驱系统）,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节，后轮最多有50%的扭矩比例。DTV（动态扭矩控制四驱系统）在后桥上导入两个连轴装置，利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力的无级分配。除了前后可以100：0和50：50两个分配之外，两个后轮还可以0:100-100:0进行分配，使得车辆更加灵活稳定。

E-FOUR电子四驱，最大的特点是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例可以达到20：80，让后轮动力可以超越前轮，从原来的50%增加到80%，既具备了前驱车的优势，也具备了后驱车的优势，转向操控时更加灵活。

配置解析

广汽丰田威兰达共提供了12款车型，燃油版为7款，双擎版为5款，按照配置级别排列如下：

2款领先版车型：17.18万元的2.0L 两驱领先型、20.58万元的2.5L双擎两驱领先型。

领先型标配了18寸轮毂、7个SRS安全气囊（包含驾驶员膝部气囊）、电子车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、4喇叭音响系统、LED大灯组等配置。双擎版又多出了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、温度分区控制功能，也就是3.4万元的差价主要体现在双擎系统上。

4款豪华版车型：19.78万元的2.0L 两驱豪华型、20.68万元的2.0L四驱豪华型（DTC）、22.78万元的2.5L双擎两驱豪华型、24.08万元的2.5L双擎四驱豪华型（E-FOUR）。

豪华型相比于领先型多出了含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统以及自动调节灯光系统等具有L2级驾驶辅助功能在内的丰田最新版Toyota Safety Sense智行安全系统，前后驻车雷达、倒车影像、全速段自适应巡航、电动天窗、无钥匙系统、皮质座椅、座椅电动调节、10.1英寸中控触控屏、carlife互联、6喇叭音响系统、自适应远近光、自动空调等配置。4款车的配置差异主要体现在四驱和双擎的分配上，同时这四款车也将是威兰达的主销车型。

3款尊贵版车型：21.08万元的2.0L两驱尊贵型、22.58万元的2.0L四驱尊贵型（DTV）、23.88万元的2.5L双擎两驱尊贵型。

尊贵型相比于豪华型则多出了带记忆的电动感应后备厢、真皮方向盘、前排座椅加热通风、车内氛围灯、带电动折叠、加热灯功能的外后视镜、自动防眩目内后视镜。另外，两款燃油版尊贵型升级了19寸轮毂，四驱尊贵型又升级了7英寸液晶仪表盘。总的来讲，尊贵型只是在舒适性配置上进行了部分升级。

3款科技版车型：21.18万元的2.0L两驱科技型、22.58万元的2.0L四驱科技型（DTV）、24.18万元的2.5L双擎两驱科技型。

相比于尊贵型在舒适性配置上的升级，科技型则是在豪华型的基础上对科技配置进行了升级，比如并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、分段式电动天窗、7英寸液晶仪表、车顶行李架、自动防眩目的流媒体后视镜。其中，方向盘依然是塑料材质、座椅也是皮质和织物混搭。

小结及购买建议

从威兰达的配置布局上来看，4款豪华型无疑是主销配置，安全配置、科技配置、舒适性配置都足够丰富实用。而尊贵型和科技型只是在某一方面进行有限的升级，吸引力并不强。客观来讲，19.78万元的2.0L两驱豪华型已足够满足需求，但如果想要更好的操控和通过性，花费9000元升级也是可以接受的。而如果想要更好的动力和燃油经济性，双擎版也可以考虑，但预算就要增加3万元左右。

威兰达相比于姊妹车型RAV4荣放，威兰达的次低配车型比荣放还要高出3000元，而二者在配置上的差异也各有取舍。以威兰达2.0L 两驱豪华型和RAV4荣放2.0L 两驱风尚型举例，荣放提供了360度全景影像、7英寸液晶仪表、带折叠加热的后视镜，而威兰达只是在座椅材质、多媒体配置、LED大灯上稍有领先。差异化的配置布局，正着说就是给消费者提供了多样化的选择，反着说就是给消费者造成了选择困扰。对此，小小值只能说全凭个人需求了。