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CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

生活购物单 01-12 20:30 关注

从宝宝出生后便开始使用婴儿车的角度来讲,高景观婴儿车是最好的。座兜搞、空间大、舒适性好、功能丰富,是集优点于一身的一类婴儿车。本次,小编就决定在两款国际大牌:CYBEX与STOKKE中各挑选一辆高景观婴儿车,分别是CYBEX推车旗下的PRIAM与STOKKE推车旗下的Xplory,并将他们对比一番,看看哪款的表现更加出色。

CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

一、品牌实力:双方平分秋色

在品牌方面,CYBEX与STOKKE都是国际大牌,这一点毋庸置疑。CYBEX是来自德国的高端婴童品牌,如今已发展成为创新婴童产品的代名词,并成为父母最信赖的科技和时尚生活品牌;STOKKE则起源于挪威,拥有数十年的母婴产品生产史,它旗下的婴儿车在欧美以及亚太地区都颇受欢迎。并且,他们旗下的多款产品都曾获得过红点设计大奖,其中就包括今天我们要对比的这两款婴儿车。

CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

CYBEX PRIAM时尚繁花系列

二、造型设计:CYBEX PRIAM更为时尚多变

就造型而言,他们的设计风格都很时尚,PRIAM表现得简约大气,而Xplory则表现的有些另类。虽然他们都有多款不同的车身颜色可选,但不同的是PRIAM还拥有天堂鸟、锦鲤、蝴蝶等多个时尚系列可供选择,紧跟时尚潮流。在选择性方面,显然PRIAM更胜一筹。

CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

STOKKE Xplory

三、使用便捷性:CYBEX PRIAM更加轻松

操作方便与否是衡量一辆婴儿车优劣的重要条件,接下来我们就来看看他们各自在这方面的表现。PRIAM婴儿车常用功能都可单手操作,比如单手折叠、单手调节靠背倾斜度等。尤其是在折叠方面,PRIAM有全折叠、半折叠以及两轮模式这三种不同的折叠方式。其中半折叠模式,折叠后可以保持独立站立,四轮着地,这样可以避免弄脏座兜。两轮模式则是一个非常实用的功能,可以让宝妈轻松通过沙滩、台阶等路段,免于费力地搬运婴儿车,这一点是包括Xplory在内的绝大多数婴儿车所不具备的。

CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

而Xplory大部分的常用功能却需要双手才能完成,甚至是推把高度的调节也不能单手搞定。Xplory在折叠时,步骤比较繁琐,并且需要先将座兜拿下来,不能做到PRIAM那样的一键折叠,而且折叠后的体积还比较大,无论是携带,还是存放都比较麻烦。相对来说,PRIAM在操作方面设计得更加人性化。

四、功能配置:CYBEX PRIAM更为丰富

功能方面,PRIAM座兜可调节至平躺模式,可坐可躺,就算刚出生的宝宝也可以使用,带宝宝出门非常方便。PRIAM车轮避震功能好,搭配睡篮使用,犹如移动的婴儿床,安稳舒适;当孩子长大一点可以独立坐立用餐的时候,PRIAM婴儿车座椅高度60cm直接可当餐椅使用;PRIAM还可以搭配CYBEX旗下所有的汽车安全提篮(甚至是其他部分品牌的安全提篮),且标配转换接头,无需另购。反观Xplory,它目前只能搭配Besafe这一个安全提篮使用。并且当使用座兜时,由于不能平躺,因此如果是新生儿使用的话,就必须另外配置棉垫。

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五、安全舒适:STOKKE Xplory存在安全隐患

婴儿车的安全性也是父母们在选择婴儿车时不可忽视的一个重点。在这方面,不得不说,Xplory在设计上有所欠缺。虽然座兜的高度可调是Xplory相比市面上绝大多数的高景观婴儿车最大的优点,但是小编觉得出于安全因素的考虑,并不宜将它的座兜调地过高。因为Xplory车架的独特结构,如果座兜离地面过高,重心容易不稳。尤其当宝宝大了之后,由于喜欢乱动,很容易因此而倾覆,这是相当危险的。但如果座椅调得过低,其高景观的优势也就丧失了。

而在其他的安全与舒适性方面,这两款婴儿车都表现得不错。比如,他们都具有超大可折叠式遮阳篷,可抵御紫外线UPF50+,以及拥有带护肩垫的五点式安全带,柔软舒适的同时带给宝宝更好的安全呵护。

CYBEX与STOKKE推车,谁是高景观婴儿车中的翘楚

综上所述,CYBEX PRIAM在造型、功能、舒适与安全等方面比起STOKKE Xplory都更胜一筹,这样的表现在当前的市场上恐怕鲜有其他婴儿车能够望其项背,可以说是高景观婴儿车中的翘楚。

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