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奔驰E级改23P智能领航限距功能,体验半自动驾驶

迈卡库改装老李 20-12-04 关注

奔驰23P智能驾驶辅助系统,通过为驾驶员提供预防辅助和保护措施,使驾驶更轻松。
领航限距控制功能,能够确保装配该系统的的本车与前车保持预设的时间间隔。雷达辅助型自动智能巡航控制系统能够保持预设的时速。如果与前车之间的距离缩短,则加速会减小或系统会启用制动功能(必要时)。
下面的带来一款奔驰E级升级的23P智能驾驶案例分享:


奔驰E级改23P智能领航限距功能,体验半自动驾驶


20款E300L


奔驰E级改23P智能领航限距功能,体验半自动驾驶


23P智能驾驶辅助系统配件:

前雷达,支架,镜面大标,多功能摄像机方向盘按键,盲点模块,门板电脑,外后视镜片,点火开关,23P电脑,按键条等;前挡玻璃根据原车配置确认是否需要更换。


奔驰E级改23P智能领航限距功能,体验半自动驾驶


前雷达在原厂预留位置安装,原厂支架固定,原车镂空的星徽标也需要换成镜面大标,因为镜面标才能实现雷达穿透。


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原车只有定速巡航,更换高配按键调节跟车距离与时速设定。


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驾驶位左侧更换原厂23P按键条,需要带饰板一起更换;实现主动车道保持,能够帮助驾驶员将车辆保持在其行驶的车道中,多功能摄像机通过对照车道标记识别,方向盘带自动修正功能,在一定时间内解放双手双脚,减缓驾驶疲劳。


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后杠位置的盲点模块,左右位置安装共两个。


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盲点辅助,又称为变道辅助,盲点监测等;利用雷达技术对车辆侧方及后方范围内进行监测,外部后视镜有黄色视觉灯指示提醒,从而有助于防止事故的发生。


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此外,23P还带车道变更系统,当达到车速打转向时可实现自动变道;需要注意的是,自动变道会受车道路线标识,GPS等因素受影响。
更多奔驰E级原厂配置升级改装,抬头显示,柏林之声,香氛负离子,AMG套件等欢迎咨询。


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