为什么大年三十我孤零零的在体育场玩滑板?-------评测iFASUN智能电动四轮金刚滑板车
大家好,我是老纪!恭贺大家新春快乐!在春节前几天,我收获了这枚电动滑板的众测,激动万分,这是一个好兆头啊!新的一年我要更加的努力了。
老纪在这里给大家拜个晚年,祝大家晚年幸福!
GIF发完,下面进入正题,开始静态评测这枚滑板。
1、静态篇
2、上路篇
3、APP篇
4、总结
静态篇
首先是配件盒,里面包含了遥控器和建议调整工具,还有一个明信片。
调整工具做的非常用心,小六角螺丝刀可以卡在大只的顶部,不容易丢
采用的是可充电电池。不过从电池盖可以看出来外壳模具做的比较随意
是骡子是马,拉出去骑骑。外观体验拉到室外!
随着箱子发过来了还有一个滑板包,可以把滑板背在身上,适合用滑板通勤上班或者上学的朋友背着他走进公司学校而不会太过显眼。
滑板包上还有一个可以拆卸的小包,用来携带日常的东西例如移动电源、眼镜、手机等。
整体看起来还是很和谐的。如果能将轮子卸掉,那么低调程度将额外增加80%
这个小包包作为上班或者上学的EDC是绝对够的,老纪在里面塞了一个大相机和镜头,都放得下,并且还在里面放了一件T恤。
开始静态评测。BTW,这个板报的尺寸有那么一点点的小,如果要将滑板包在里面会有一点吃力,如果能做的稍微长哪怕3mm,相信也会轻松很多。
滑板的底部,外壳的里面是电池仓,老纪就不拆开了,免得发生着火爆炸等危险。
左侧带着塞子的是充电孔,右边的是开关,按住2秒就可以开机,并且有红色的灯光闪烁。
橡胶滑轮,感觉比较柔软,不知道会不会不太耐磨,吸灰指数一流,只要转动两圈就把灰均匀的涂抹在轮子表面。
前轮是没有驱动的。
前轮底部有一个USB充电孔,可以为手机进行充电。紧急的时候,这是一个超级移动电源 可以充满不知道多少台手机。
后轮是驱动轮,而且是双轮驱动,受力比较平稳,启动加速比较顺滑。
红色的是电线,将滑板上的电力输送到电机处,并且将动力通过皮带传输到轮子。
话说老纪之前购买的stary电动滑板已经做到将电机集成到轮子处了,而这款后起之秀竟然还在用皮带传输,不知道是出于成本还是什么的考虑。
轮子侧面的塑料壳就是皮带传送的保护壳,与它相连的则是电机。
换个角度看,为了安全起见,老纪就不拆开电机了。
在实际体验中,启动还算平滑。加速比较匀称,并没有太突兀的加速推背导致的重心失衡(在新手模式下)
静态赏析
接下来就是板面了。这台滑板的板面采用了喷砂质感,还留出了几块作为流线型造型的板面没有喷砂。在尾部还留下了一个提手,方便短时间提着行进。
不过这么重的东西用竖着的提手,想想就知道不太舒服了。为甚么这个提手不能做成与中轴垂直的形式呢?要人性化,而不要太风格化。
提手处的logo
静态赏析
当然,除了不太和谐的握把以外,喷砂的质感还是可以的。
好了,静态体验完毕,接下来,就随老纪出发一起体验这台滑板吧!
上路篇
与之前写过原创的stary电动滑板运作方式类似,拐弯方式也一样,所以老纪上手还是很快的。
除了一开始不小心调到了运动模式不自知,差点被突如其来的骚闪了腰
滑板的转弯是通过用重心或者脚步去横向压住板子,轮子就会转弯,可以看下图的GIF
滑板对于高个子太不友好了,或者是老纪平衡能力太差。 作为双板滑雪爱好者,每次耍完滑板,老纪都会对尝试单板滑雪彻底失去信心
依靠自身稍微的倾斜,就可以让滑板转弯。倾斜角度越大,转弯力度也越大,但是对速度要求就更高一些。
经过测试,在下图的小斜坡处,滑板从0速度在坡下方直接起步上坡,没有任何的压力,非常轻松平滑的就上了坡。作为通勤用,这台电动滑板绝对没问题。
2018向前冲!
滑板起步平稳顺滑,后驱车抓地力很强。但是在松开油门自由滑行时,速度降下来之后会有一些前后的摇晃导致重心不稳。不知道是不是老纪不太擅长滑板。
APP篇
这台金刚滑板,还有搭配的APP,来获取滑板的相关信息。
通过蓝牙与手机连接之后,可以看到滑板的剩余电量,以及滑行的信息等。
例如是新手模式或者运动模式,以及最高限速和动力程度、刹车力度等,甚至还可以更换轮子,并在设置里选择正确尺寸的轮子信息,来为APP计算正确的运动数据。
一边滑行还可以一边观看速度表等信息,不过有点危险,不建议这样做
在忘了携带遥控器的时候,不至于痛苦的背着重重的滑板步行。
不仅可以控制加速的力度,更可以控制方向。这也是只有在APP端才有的功能 赞,超赞,非常赞。
总结
玩耍了这台滑板大概半个月,除了自己玩耍,也有借给亲朋好友玩,综合大家的感受,来对滑板做个总结吧:
优点:起步顺滑不突兀,重量控制的还好。充电时也没有严重发热的情况发生,另外赠送的板包质量也特别的赞,数码沙漠迷彩看起来很适合年轻人。
除了有滑板前部可以控制开关的照明灯之外,滑板在刹车的时候,还有红色频闪的LED尾灯,为后方提供预警。
APP端可以控制滑板前后双向移动,非常好用
转向非常的灵活,即便是在室内狭小空间也可以愉快的玩耍。
减震设计的也可以,在柏油路上滑行时,小小的路面裂缝都可以轻松的过去。
缺点还是有一些的。主要是上面提到的滑板提手位置太反人类。如果是短距离(100米)提着步行是没问题的,但是长距离就会导致手部疼痛。
而且还有一个问题。虽然在APP里可以控制滑板车的前进方向。但是我们一般是使用后驱,这样动力会比较稳不会打滑,但是在后驱时,因为板尾距离后轮(驱动轮)的距离比较长,导致如果站的比较向后,容易踩翻滑板。但是站的不靠后的话,又容易重心不稳。不过后来老纪改变了方向,切换到前驱就好一些了。虽然在上坡的时候有点力度不足,但是平时正常滑行的时候前驱也是可以的。
APP有时候会报错。有一次开启APP之后,锁屏滑行一段时间再打开手机,发现没有记录下任何信息。
总的来说,这是一块不长不短的滑板,比起老纪之前购买的stary滑板短了不少。感觉金刚滑板更适合有一定滑板经验的爱好者购买,新手入门使用它的话,可能会在重心方面需要多操练操练,才能掌握好。但是这块滑板还是让老纪很满意的,毕竟比较便携,体积比较小。
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