北京街头的单车: Mobike 摩拜 Lite 体验
去年就听说共享单车了,无奈三线城市不入流,并没有公司投放,这次去北京有空尝试了下摩拜单车,真的很是让人欣喜,作为短途的刚需产品,共享自行车的发展前途看起来也是很大的,不过在寒冷的冬天里骑单车并不是一个很好的选择,尤其每天都是下图中的雾霾天气,生存不易啊。
刚出地铁站,就能看到一排排橙色的小车,基本上北京的地铁站外面都会有十几辆摩拜单车可以骑,只需要下载APP,扫描车身二维码就可以骑走。
外观
现在看到的是Mobike Lite,算是第二代产品,女士车的造型,不像第一代那么另类。
银色的车身,传统的链条,Mobike Lite 的价钱是30分钟5毛钱,比第一代要实惠许多。
看起来车身的用料不错,很坐实。
轮胎采用了实心的橡胶轮胎,免维护,上面有许多小圆孔,我想这个设计是让单车有减震的能力,但肯定比不上充气轮胎的舒适性。
单车的车锁结构和APP是联动的,必须用软件扫码后才可以使用并计费。
APP使用
通过软件市场下载“摩拜单车”这款APP后打开,界面比较简洁,在顶部切换显示单车类型,通过下图可以看到Mobike Lite比mobike要多很多。
在租车之前还有最重要的一步,就是必须先交纳299元的押金给摩拜公司。
我用微信支付了299元的押金,又用支付宝充值了1块钱的车费,两种支付方式都非常便捷。
现在可以选择一辆车了,我选中了离我最近的一辆车,点击预约,这辆车暂时就不能被人骑走了,找不到时,可以点击“寻车铃”,这样单车会自动发出清脆的铃声,方便寻找,也可以在路上随便找一辆车直接扫码。
扫描开锁的过程全部都有提示,即使小白按着步骤一步一步来就行了,扫码后车锁自动弹开。
每次骑行的距离、地点都会有记录,便于查看,骑行24分钟后我把车锁锁上,APP自动把我的车费扣除了5毛钱。
随后我又体验了一下退押金的速度,当时看到退还押金的时间为2~7个工作日,还觉得慢,没想到,在APP内操作完退款,1分钟内微信就收到了到账通知,这个速度出乎我的意料,非常的快。
总结
共享单车可能在大城市已经不再是什么新鲜的事物,希望摩拜、OFO等公司的单车尽快让二线三线的城市也落地普及,通过这次的体验,我觉得摩拜单车从自行车的形态、软件的易用度都非常不错,但是车子的舒适性还不是很好,慢骑时还是比较累的,尤其遇到爬坡更是累到崩溃了,不过相信摩拜公司会将车子做的越来越好的,最后说一下,随处停放这一点真的太方便了。
优点:
租车和还车非常简单。
单车非常耐用结实。
小橙车漂亮又好找。
APP简单易用。
低碳环保、节能又减肥!
不足:
舒适度并不高。
299元的押金略微有点多了。
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