对不起摩拜，但这家的车是真的香，哪怕账单翻了番

作为摩拜和哈罗的双料会员，我却骑了一个月的青桔，无他，新车太香了。

各位共享单车的车友应该都知道，骑共享单车和人生一样，都是一盒巧克力开盲盒，开到X味的巧克力乃至于巧克力味的X那是家常便饭。铃铛不响、贴满小广告是家常便饭，刹车坏了、坐垫膈应更是苦不堪言。尤其是运营了多年的老字号摩拜哈罗，战损率自然高得吓人。

在这个背景下，青桔作为不温不火的滴滴亲儿子，一手以旧换新打出了满满的降维打击感，一言以蔽之，新车就是香。虽然客单价比老牌子明显高了一截，给打工人通勤狠狠扎了两刀，但依然让我这种追求效率和体验的打工人无法放弃，毕竟：

灰色坐垫是真的舒服

在习惯了摩拜坚若磐石的坐垫之后，青桔这个又大又软和的灰色坐垫简直是沙发一样的体验，支撑性和舒适度都是满分，哪怕长时间骑行也很舒适。

新车哪哪都是香的

因为是新车，加上运营力度比较强，基本上小广告啥的不多，车篮子状况良好，轮胎很坚挺，刹车到手就有，趁着红利期，抓紧享受是王道。

但，价格也是真涨了

单位成本肉眼可见的提升了，甚至单位费时长也悄咪咪得做了调整，只能说是刀法精准。如果追求性价比的朋友，可以关注一下农行时不时有联名活动，或者找找有没有人出90天畅骑卡。

另外，在这个冷暖变换的季节，推荐一下我的共享单车必备搭子，体验提升巨大。

总结一下，作为打工人，共享单车还是很好得解决了最后一公里的通勤需求，市场竞争的激烈带来了更好的产品，总算是让消费者内心愉悦的。最后做个开放调查，大家都骑啥牌子共享单车呢，有没有共享单车省钱小窍门推荐一下？