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车蜡VS散热器氧化:立竿见影

2023-09-16 11:24:11

在日常使用过程中,散热器塔体上的镀镍常常会氧化。拆装时不慎沾染的油脂,更是会大大加速这一进程——是否有办法对付它呢?车用去污蜡或许有出人意料的效果 

在此前的文章里,我已介绍过车蜡对“散热器氧化”的奇效。而在最近的一些清理中,它的效果更是立竿见影。

我再次尝试将它用在了一个严重氧化的猫头鹰D15S塔体之上,而最终成果令人惊叹:下方的塔体已经彻底清洁,而上方的塔体则保持原样。对比之下,原本斑驳的指纹几乎消失,清洁前后的效果判若两“鹰”。

而在相对较新的散热器上,它也同样有着良好的效果。边角上的指纹和污渍,在车蜡多次清理后便无影无踪。纵使面对厚厚的烟油,它也能从容不迫地应对。

如果介意散热器上的氧化,不妨试试车用清洁蜡吧。它的价格不高、效果良好,所需要的只是耐心和时间。​

​当然,最好的办法还是在购买散热器时“破财消灾”,加价购买黑化/白化涂装的版本,能从根源上杜绝氧化的发生——在清理过后腰酸背痛时,我更加认可了这一观点。


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17评论

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  • 置顶 如果希望了解更多“对付散热器氧化”方面的内容,可以看看这篇文章 [傻笑]
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  • 倒不如说是猫头鹰工艺的问题,镀镍的氧化速度没比裸铝好 [抽烟]

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    算是猫头鹰的镀镍通病了 [黑线] 特别容易氧化
    但是老散热器多少都会这样,手里的台产利民也氧化得七七八八 [喜极而泣]

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    采融就强多了,手上差不多同时间的a3氧化程度比u12a强***,顶盖灰擦一擦除了指纹和摩擦痕迹甚至还有点亮

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  • 卧槽。我那矿卡588超白金发白散热片有救了

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    很高兴能帮到你! [傻笑]

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    铝片发白是高湿环境下形成的氧化铝,靠车蜡是洗不下来的 [傻笑]

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  • 散热片氧化后,表面变得粗糙,意外地增加了散热表面积,达到了更好的散热效果 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    这是不太可能的 [喜极而泣] 相比纯金属,氧化物的导热率通常会大大降低。
    而仅仅是让散热器表面变得粗糙,也不能等同于散热面积提升——猫头鹰曾尝试过类似设计,结论是会增加吹透塔体的难度。

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  • 车用去污蜡是否能有效清洁散热器塔体的氧化和污渍?

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