柴油车日常养护注意事项以及如何预防烧机油

柴油特别容易产生水分，比汽油产生水分快很多，当柴油当中过量的水分产生之后，就会发生柴油中胶质增加，胶质和水分同步增长快会影响到燃烧的温度和工况，特别容易发生爆震和早燃的现象。柴油滤芯尽量在两到三万公里更换一次，过滤水分能发挥一定的作用。柴油车烧机油绝大多数都是活塞环堵塞卡滞导致的，在日常柴油车使用的时候，要经常使用PNF技术的清洁剂，它能去水除胶，对柴油车日常行驶当中的燃烧灰分物控制有很大的好处。