4.7秒破百的——极星2新能源车体验

极星2（Polestar2）的内饰相较于外观继承沃尔沃的家族元素更多一些，比如方向盘的自适应巡航和多媒体控制，数字仪表盘的样式，挡住方向盘上面的极星的LOGO ，你会不会当成一辆沃尔沃 12.3英寸的全液晶仪表，UI设计简单明快，切换界面流畅。
整车从外到内有诸多设计继承了沃尔沃产品的一贯特点
得益于外形，后排乘坐空间有区别于传统轿车
中控台处 隆起较高 ，右臂姿势不舒适
电子挡把 换挡逻辑 为同方向双击两下换挡
定位人群：钟爱沃尔沃这个品牌，对特斯拉 和国产电动车品牌不感冒，身处一线城市受到政策影响，没办法必须购买一辆电动车，且兜里的银子比较富裕。在这篇文章发布的时候，极星2在11月18号的时候对这款车的价格进行了调整，基础款的长续航双电机的版本只要338000元，对比418000的首发版本少了性能套件，话说又有几个人是为了赛道来买它呢，整体配置都保持不变，价格更贴近现在主流电动车的价位了，