沃尔沃中大型车
沃尔沃中大型车
沃尔沃中大型车
沃尔沃中大型车
沃尔沃中大型车
沃尔沃中大型车
  • zaozuo
  • zaozuo
  • zaozuo
  • zaozuo
  • zaozuo
  • zaozuo

30万左右想买中大型车,你会怎么选

2021-12-17 14:29:13


这三款二线豪华车该怎么选呢?

作为凯迪拉克的车主,我一定秉承着客观公正来进行评价

1⃣️对比车型

这次选取的是售价相近的三款配置

分别是凯迪拉克的 2021款豪华型 (33.97万)

沃尔沃S90智逸豪华版(33.89万)

2021款ES200豪华版

(31.39万普遍加价1-2万,所以售价差不多)

2⃣️外观方面

各有各的特色,长得都不差,就看喜欢什么样的风格了,这里不多做评价啦(非要我选的话,我还是选CT6

3⃣️车身尺寸

凯迪拉克 CT6:5223*1879*1492

沃尔天 S90:5090*1879*1450

雷克萨斯ES200:4975*1866*1447

4⃣️动力方面

凯迪拉克 CT6:

2.0T-237外力-350牛米-百公里加速:8秒内

沃尔天 S90:

2.0T-250外力-350牛米-百公里加速:8秒内

雷克萨斯ES200:

2.0L-173外力-208牛米-百公里加速:11秒开外

以上都是真实的百公里加速成绩,不服来辩

5⃣️空间表现

CT6:别看车身尺寸最长,轴距最长,但是空间表现真的一言难尽,后排空间表现可谓是同级倒数的水平了,后备箱空间就很大,不愧是美式空间魔术师。

S90:后排空间表现只能说中规中矩,比CT6 大一些后备箱空间也还不错。

ES200:虽然是尺寸是最小的,但是后排的空间表现给人惊喜,后备箱空间一般

6⃣️配置方面:

其实到这个级别,配置都不会差到哪里去,三款车型的基础配置基本差不多,差别也是个别配置,总体来说凯迪拉克的基础配置更丰富,沃尔沃的安全配置更全,ES的配置也符合这个价位该有的水平

7⃣️内饰设计

CT6的内饰说实话有些落后,它想营造的豪华感再➕些运动的元素,到最后豪华感和运动感两个都没有营造的很好,特别是那四幅的方向盘,不喜欢。

s90的内饰设计纯纯的北欧豪华,但是跟CT6一样,大屏火热的当下,设计确实有些过时。

ES200 的内饰设计在这三款车型中我觉得是最好看的啦,非对称内饰设计加上悬浮式的中控屏幕,简洁大气,很有设计感。

30万预算你会怎么选呢?



展开 收起

本文作者

1058评论

  • 精彩
  • 最新
  • 加10万,s90T8,芜湖~ [傻笑]

    校验提示文案

    提交
    别加…兄弟,大10万压死人

    校验提示文案

    提交
    为了宝华韦健?

    校验提示文案

    提交
    还有44条回复
    收起所有回复
  • 作为尊贵的雷克萨斯车主,我们买雷克萨斯ES的理由真的是太多太多了,随便举几个栗子给你们听听吧!1、亲肤质感的假皮座椅,给我带来了冬冷夏热的极致体验,如少女般环抱的包裹性让我欲罢不能!2、就算脚踩进油箱也不会让我错过路边的每一处风景!3、杂牌纸皮喇叭给我带来了天籁般的沉侵式体验!4、雷车车主不同于凡人,皆信人定胜天的理念,丰田深谙车主需求,一概不配备主动安全配置,体现了一切以人为本的造车理念!5、诺基亚款的车机显示屏,让我更专注于驾驶,体验丝滑的如牛车般的提速与三轮车般的操控!6、对于如此机智睿智的我,手持30多万,我就必须一定要买一个装着老款发动机的凯美瑞,除了雷克萨斯,谁还能满足我那么精确的需求?
    其实还有很多原因,但是我想这几点已经能说服你们了吧!

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈,我彻底服了哥!买!

    校验提示文案

    提交
    这个解说太透彻了,切切实实在在的感受 [棒棒哒]

    校验提示文案

    提交
    还有90条回复
    收起所有回复
  • 我今年4月份提的CT6次顶配领先超级巡航(看我主页),S90和ES比CT6好太多了,ct6纵置后驱、全铝车身、后轮转向、电磁悬挂、布雷博4活塞卡、钳夜视系统、SUPERCRUISE、超级智能驾驶系统、全车双层夹胶玻璃主动降噪,都是***,后排空间连卡罗拉都赶不上,s90和es的横置前驱单活塞卡钳高级太多了,还有s90和es的铁皮材质制造成本也比ct6全铝车身高很多很多,s90和es只有前引擎盖和翼子板采用了低成本的铝合金材质,其他地方全部良心的采用超高成本的铁皮材质!es的麦弗逊横置前驱操控也是天下无敌!还是ES好,都不用洗车!我不懂车,买CT6太后悔了,CT6也就是十几万的A级车水平,美系车太坑了,你们都别买!能看懂的帮我点个赞!

    校验提示文案

    提交
    CT5车主路过,看到最后才反应过来 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    我是指导价46.97那款,一台落地接近40万的车,很多人一见到CT6就说LJ(腊鸡)呵呵!我只能说,你说的都对!邻居问我落地都办下来二十几万?可能经常抖音和快手上都是二十多万提的车!我同事问凯迪拉克是不是优惠完15万5!还有人跟我说CT6是别克君越换壳,问我这个价格为什么不买顶配迈腾和雅阁!真的CT6太LJ了!哈哈,只能自己偷偷的忍受!!

    校验提示文案

    提交
    还有105条回复
    收起所有回复
  • 车相对冷门的话,后期保养维护是个大数目

    校验提示文案

    提交
    凯迪拉克保养很便宜,实测

    校验提示文案

    提交
    雷车有免费保养,故障率也不高

    校验提示文案

    提交
    还有51条回复
    收起所有回复
  • 刚开始我也看的这几款,怎么就稀里糊涂提了奔驰E,到现在都想不通,感觉像是在做梦

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈,我辈楷模,直接加10万

    校验提示文案

    提交
    e落地要50了,这是加了十几万

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • bba才是正解

    校验提示文案

    提交
    可是bba得小一圈降一级啊

    校验提示文案

    提交
    必须bba,档次,身价就上去了。

    校验提示文案

    提交
    还有18条回复
    收起所有回复
  • 题图:20+岁,30+岁,40+岁

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈,🐮🍺

    校验提示文案

    提交
    真实

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 居然没有bba

    校验提示文案

    提交
    中大型车zsbd [尴尬]

    校验提示文案

    提交
    es不属于中大型,而且还是个B级车。让我选我选CT6。但是我买了tlxl。价格也差不多。。省心很重要。

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • [皱眉] 上周一上班,跟在一辆豪华老头乐ES200后面,一路等红灯,差点迟到

    校验提示文案

    提交
    老头乐你都没超过去,还真怪他了!帮你鄙视他!

    校验提示文案

    提交
    [喜极而泣] 别骂了,堵车走的小路,景区周边道路单行道还实线,怎么办嘛,我后面还一堆排队的

    校验提示文案

    提交
    还有24条回复
    收起所有回复
  • 洗脚,洗脚,洗脚,YYDS [龇牙]

    校验提示文案

    提交
  • 如果只有这三款的话,我选S90,除了保值是硬伤,其实这车的外观,内饰,动力,操控(底盘差一些)都不错哎,雷克萨斯我是单纯觉得不值那个价钱,其实要真说的话,凯迪拉克也很好,只不过从我的角度,我会选S90,然后我加了15W提了A6L。

    校验提示文案

    提交
    a6l的确是比较明智的选择

    校验提示文案

    提交
    感觉兄弟你也是一个非常理性的值友吧 [赞一个] ,我当时都试驾对比了之后,觉得A6L性价比最高,可能个性差了一些,但是各项指标都不会太差,就是所谓的中庸吧,我更愿意称它为水桶车 [期待]

    校验提示文案

    提交
    还有43条回复
    收起所有回复
  • 我选二手ct6 [皱眉] 完美避开所有缺陷 [脸红]

    校验提示文案

    提交
    我记得有人说三年二手指导价斩腰

    校验提示文案

    提交
    鬼知道二手ct6的车里经历了什么 [惊喜]

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 可以买ES开三年,换个准新车的S90或者CT5.

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈哈哈哈哈

    校验提示文案

    提交
    hhhhhhhhhh

    校验提示文案

    提交
    还有9条回复
    收起所有回复
  • 我觉得自己能掏30w买车的都不比在座各位傻吧,销量说明了很多问题 [观察]

    校验提示文案

    提交
    就他们聪明……就像大学时买电脑冲配置去买,我就需求一轻薄本,你跟我说游戏本性价比更高……喜欢买啥买啥,非要证明自己聪明就是nc(越缺啥越要证明啥)

    校验提示文案

    提交
    不是傻,是信仰!你看全国雷克萨斯的销量,是不是广东最高

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • ES200百米直线跑不赢苏炳添

    校验提示文案

    提交
    零百11秒开外,又不是100米11秒开外

    校验提示文案

    提交
    假如是线性加速的话,是可以算出来的吧。

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 30左右,没有左的,全是右的呀!而且还右很多。建议加钱上帕美

    校验提示文案

    提交
    都加钱帕美了,怎么不再考虑加点上劳斯 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    都劳斯莱斯了,怎么不加钱上直升飞机。 [皱眉] [皱眉] [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • CT6超巡车主前来报到,仨车优缺点都明显,看你需求是啥。
    CT6大块头高配置用料厚道,内饰一般保值率低;
    S90环保安全低调,隔音差;
    ES200做工质量好,动力差价格贵。

    校验提示文案

    提交
    我今年4月提的同款(领先超巡),懂得人自然懂吧!

    校验提示文案

    提交
    不保值是按照官方指导价计算,按照优惠后的价格保值率都差不多,你要是刚上市没优惠那肯定不保值

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • s90后排空间中规中矩你真牛*

    校验提示文案

    提交
    这三款里最大没有问题,关键横置前驱掉价 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 排除掉侮辱智商的ES,另外两个随便选。

    校验提示文案

    提交
    销量摆在那,***赶紧去买一个支持吧

    校验提示文案

    提交
    这个车的销量怎么看啊?

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 自己正好有其中两辆车,es200和s90T5,ct6不做评价,只能说各有优缺点,es200外观好看(市场证明收到绝大部分人的认可。如果你说丑别杠你说的都对。)内部空间不亚于s90我经常换着开没太大的感觉,我身高一米九三,我后面一般人不会感受到压迫。内饰我觉着还算中规中矩,车子轻(综合油耗大概7.8左右非常经济),转向灵活,避震软我觉着舒适度高(和s90比)缺点,现代化功能低配,动力确实有点差,说实话在城市开问题不是太大,什么百公里几点几,不是人人都是拓海,弹射起步下个路口我还是和你一起等红灯。音响不谈两辆车都差不多。s90外观厚重点,车子大看着霸气,雷神之锤led好评,功能齐全,进去车子行车电脑会有变形金刚的变形声音,车道保持,自动巡航,主动防御刹车(这个必须赞因为这个功能我之前避免至少五次事故谁用谁知道)切换到运动模式动力响应非常迅速。代价是油耗,日常使用综合油耗10.8这个两辆车均四万公里左右,数据非常真实,没考虑什么节省。一定要说杠哪个好我只能说越贵越好。买东西你喜欢他就是最好的。看中什么就选什么 [龇牙] [龇牙]

    校验提示文案

    提交
    s90人间真实

    校验提示文案

    提交
    安全很重要,今年就因为开了雷车,出了一次严重的事故。为了几百块钱,舍弃了十几万价位车都会有的配置。***

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关笔记推荐

相关好价推荐
查看更多好价
最新文章 热门文章
514
扫一下,分享更方便,购买更轻松

已收藏