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阿尔法罗迪欧降12W多,只管卖不管售后维修要到北京!

2024-01-22 20:12:26

曾经的阿尔法罗密欧是跟玛莎拉蒂一个展厅一起售卖,可惜本身玛莎拉蒂都人流量不行,更别想带动罗密欧的销量,现在这个牌子还能在销售是品牌公司真爱。

目前朱丽叶的降价幅度在13W左右,原本的指导价是37.98,裸车价还要25W,落地都可以上3系A4了。

前几年国五换国六的时候最低22W多,有一批人捡漏,后果就是保养一次3000来块,还得去北京才能保养,售后维修也是,目前全国只有浙江杭州跟宁波能提供售后,其他城市的看距离选择去北京还是浙江吧!

看到这售后让我想起来英菲尼迪,买的时候没体现尊贵,修的时候让你感觉到尊贵。

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31评论

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  • 置顶 [傻笑] 尊贵的用户,欢迎来到玛萨拉蒂售后

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    换机油得去北京换吗

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    但凡看一眼官网,就知道哪里能保养,哪里能修车了

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  • 造谣成性,自媒体就会人云亦云,呵呵

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  • 举报了,售后这块为了博流量就是乱扯

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  • 车主现身说法,这车操控一流,同价位(50W以内)里面最好开的车,没有之一。我的stelvio(SUV)操控都秒了同事的3系短轴版(325i),suv比轿车操控还好,什么概念。更不用提轿车giulia了。

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    只有成为车主,才知道阿罗的好

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    50w算什么。500w以内理想最好的我都看不上

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  • 意大利人的机械整体突出一个外观优美做工拉胯,曾经看过一篇阿尔法罗密欧忠实粉丝车主的文章,这位车主的四叶草一年之中不是在修车就是在去修车的路上,但还是不离不弃,这是真爱

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    一般都是买两辆

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    2020版以及往后的版本做工开始很好了,就是第一版的做工确实有点拉胯

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  • 这都是多少年前的老梗了,还拿这些子虚乌有的事情来说事。。。最出名的不是进车库要倒着进么,说这些的都是云车主。真车主都把这车当成心头爱,更何况根本没这些问题 [皱眉]

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  • 挺个性化的车挺好的,我觉得。做人我觉得就要追求独特。

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  • 还有小保养是1080,目前用了4年没出过什么问题,下过一次赛道,suv下赛道还是差点意思,侧倾有点大 [苦恼]

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  • 阿罗除了质量比较差,机械部分还是不错的

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  • 阿罗保养应该是1000一次,3000造谣了

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  • 有保修都卖不出去的,真不敢相信没有的怎么卖?

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  • 朋友买了个二手菲亚特菲翔,手动挡的 质量还挺好,油耗也低。这车自动挡的就不行,变速箱容易坏。

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  • 1000零点保养!你说3000多?造谣不要成本的是吧?举报此人

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  • 这种纯粹的车,没冰箱彩电大沙发。我们不喜欢。

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  • 捷豹 阿罗这种 买二手更划算

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    主要是修车麻烦,等配件起码按月起步

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  • 车绝对好开,但定价以及售后都是绝对的拉,换个灯一个月起步

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  • 车是好车

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  • 官方售后确实全国只有不到十家,但是基本上每个二线及以上城市都有合作售后

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  • 小白不懂问下,修理厂能行吗?

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  • 你们买这车好进车库嘛 [皱眉]

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