小米车载充电器
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小米100W车载充电器新款到手

2024-01-16 01:19:09

旧款好用但不耐用

这玩意我买了有四个了,其中一个是烧了,另外三个都是底部的弹簧不回弹了。

我心想不会再买了,但突然看到出了新款的,而且从介绍图上面看,做工应该是改良了,所以还是买了。

到手后试了一下,还行,底部的弹簧设计也改良了。

直充我的13ultra能激活90W快充。


新旧款区别

旧款(配5A线):单C口100W,单A口18W,AC同时连接68W

新款(配6A线):单口90W,单A口10W,AC同时连接100W

所以到底是增强还是削弱呢?见仁见智,我反正觉得是增强。

对了,新款还改进了一处。

新款切换双口不断电:比如老款的A口一直连着行车记录仪,C口每次连接手机充电,A口都会断电。新款就没有这个问题,支持热插拔。


无线充电场景

我之前在车里一直是用无线充电的,用的是无线车充50W版本的,原配充电器其实就是旧款100W的。

虽然这个充电器直充可以支持100W,但用无线50W也很快,也更方便,还能作为支架用。

可惜换13ultra后,这个无线车充只支持30W充电,实测很慢而且兼容性很差经常会断开充电。


我自己的使用总结

结合新款的特性,我觉得我接下来的使用方式是:

1、A口连接无线车充,仅在电量充足时作为支架使用。

2、C口有线充电,当需要补电的时候,优先使用直连90W快速补电。

希望小米能出新款的无线车充,不然13ultra的无线充电场景太鸡肋了。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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本文作者

60评论

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  • 最近车充是充值的吗?到处都是。

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    就出个新款,还充值

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    我也希望被充值一下 [皱眉]

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  • 缩水,不如旧款

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    也不能这么说 旧款容易烧车电瓶 新款应该是改进了 坐等评测

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    就能这么说,因为已经有评测。旧款上市我就买了,没烧电瓶

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  • 13u把手机向上移一点,让镜头架到车充上面,机身不悬空就可以一直稳定充电30w

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    淘宝上有13U专用的增高架,不过装了就不能充别的机型了

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    我买了增高垫了,但还是不太稳定呢 [大囧]

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  • 我的也是不回弹了

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    真的是设计缺陷,希望新款的不会再有这个问题。

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    在B站看到说是拿打火机烤一下底部就好了

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  • 原来不好用的出不出?

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    另外两个都坏了

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    烧了的和不回弹的出不出?价格合适的话都要了

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  • 13u无线充体验不好,因为突出的镜头,我现在基本都是有线充了。家里公司90w,车上老款100w

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    13u无线充电体验太糟糕了

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  • 买了旧款,到现在也没用啊,走之前随手充会儿就满了,车充没必要。

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    主打一个快充全场景覆盖 [高兴]

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    可以不用,但不能没有呗!

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  • 新款适合
    A口插行车记录仪 C口90W快充同时使用

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    是的,这个场景很契合。

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  • 不知道小米用的好不好,反正非小米的手机,新款最高到25w!垃圾的很

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    针对你的手机,在市面上有没有更快的?有的话果断换

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  • 本着买新不买旧的原则,我买了新款,充电也很快,够用了,出行不担心焦虑了

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    希望新款真的更加耐用吧!

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  • 同13ultra用户,老款一直只用C口,可能和车有关 [哭泣]

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  • 补充一个细节新款是6a的线最高支持120w快充 老款是5a的线最高支持100w快充。不过对于新款c口90w 老款单独c口100w 没啥影响。 [高兴]

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  • 15pm刚好,反正只能7.5w……

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  • 要一个带电压显示的

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  • 新款的换了弹簧,不是顶针了,应该能解决烧触点的问题。至于pd功率只有30W,应该是考虑持续输出(比如给笔记本供电)发热的问题了。这个车充还是给小米手机专用,顺便支持下ufcs。

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    [抽烟] 公版pd充电功率下降了,应该是改成两路输出,塞不下了。功率越大,元器件就更多。分两路的话就更多了。想要新款其中一路有之前老款的性能就得加钱,再加空间。

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  • 无线充套装里面的100w和旧款100w好像不是同一版本的。 [抽烟]

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  • 我一直插在手扶箱的点烟口上,虽然很少用

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  • 我刚买了旧款,就是看公版的pd功率更高。这个玩意没有保修吗?

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  • 我的旧款也是不回弹呢,看来是通病

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  • 从左往右,第几个是最新款

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