九号电动车整车
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九号M95C我也跟风入了一台!

2023-07-16 13:10:32

6.18在天猫上5399入的,六期免息,虽然地区加价一百,但是提车时老板送了原厂靠背(没有银色了,最后选的黑色)和原厂脚垫,原车的72v32a的铅酸电池抵了一千,换的72v80a的宁德时代锂电,价格4980-1000=3980.充满电app显示可以开144km,我每天的通勤距离约为13km左右,按照这个推算大概十天充一次电即可。话说这银色的车漆真的漂亮,没枉费我等了20天时间。


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116评论

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  • 前N85C车主在此,骑了不到半年转给朋友了,换了125踏板。为什么?因为骑行感受和三千左右的电瓶车差不多,店家圈子里各种怂勇你改装升级加钱 割韭菜 安全和法律层面风险不说,增加D后 都是起摩托车了 九千多买个雅马哈 铃木 豪爵 125燃油 [高兴] 踏板它不香么? 除了噪声,续航 2.5升/百公里 ,安全稳定极速 90-100KM/H 正经摩托车架行驶质感 全面好过这种所谓“极客电摩” 这锂电电摩 三年后 换电池又得几大千够油车踏板加多少次油了?

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    锂电可以循环500次以上,按照一个月充电四次的话,可以用五六年不用担心

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    我曾经也考虑过换锂电,但参考别人的经验后放弃了N85主要也是因为电池。因为现实是就算是锂电 也只是比铅酸来的晚轻些 ,电摩锂电的电控和负载均衡完全不能和电动汽车相提并论,一年半后 照样开始衰减,可以参考外卖小哥经验和其它车主先身说法,铅酸还能回收置换几百块,锂电则没有。就算不换电池 容量降低后 体验也是打折扣明显,经常出现人准备好了 车没准备好的情况(车没充够电,不能说走就走,不能跑长途几乎只能城区里逛游)而且非原厂改装锂电池自燃风险更高

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  • 又花几千块换电池难怪老板送你东西

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    看了下锂电价格,网上更贵

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  • 介绍下锂电池,看了下锂电池比车还贵。有的说售后校正下电量,不要换电池计量器

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    需要更换锂电计量仪,我换的两百的那种

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  • 80a 144是不是有点少啊,感觉200才正常吧

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    满把

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    原厂铅酸电池满把也能到100km,感觉换锂电意义不大

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  • 换锂电铅酸计量计也改了么?

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    肯定要换锂电计量仪

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  • 锂电多少钱

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    4998啊,原车电池抵了一千,实付3998

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    这个电池某宝四千左右,店家等于白嫖了你的铅酸电池

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  • 89A花了多少钱

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    4998

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  • 单人平路最高速度多少?

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    三挡的话60吧

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  • 为啥不直接买e125

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    不想要燃油车

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    九号e125,直接一步到位锂电。不是燃油的

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  • 这车怎么样?我现在骑得豪爵125的踏板 考虑换不换这个

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    这个也需要上黄牌

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    你为啥要换电摩

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  • 那车价+电池一共花了多少啊

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    全部弄好,落地10200

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    [口水] 感谢回答,我留下了哈喇子。我还在考摩托照。

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  • 锂电池也是店里买的吗?

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    是的!

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  • 除非充电限制很多,不然以楼主的通勤里程,锂电似乎不是很合算。

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    五六年的使用成本来看,其实铅酸和锂电差不多。最主要锂电冬季衰减很小,不像铅酸那么拉胯

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    锂电最高效率适用于勤劳的外卖小哥 [高兴] 换电YYDS

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  • 同样想买代步,出远门有汽车,不想骑摩托

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    嗯?

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    是的,和我想法一样

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  • 4980-1000=3980啥意思,你是想告诉我们你的M95c最终是3980拿下的吗

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    铅酸换锂电的价格,车价5399+100

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  • 电动车和养鱼一样各种加装预算无封顶,玩过一阵子变得索然无味,直接原厂车骑最好也就一台通勤车

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    我除了换了锂电,其他一样没改。

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  • 80a续航就144 不正常吧

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    满把

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    起码250左右是正常的吧

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  • 高不高啊,小个子好骑吗

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    我175cm,觉得正好

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  • 问题现在这些电摩开60都不够普通125稳

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    总体结构还是电动车,稳定性肯定不如带发动机的摩托

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    是呀,连125踏板车架都比普通电摩刚性强

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  • 为啥锂电比铅酸容量高了一倍多,但续航只多了几十公里?

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    满把续航144km

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