雷克萨斯中型SUV
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雷克萨斯在华遇到的销量焦虑

2023-01-27 14:31:03


雷克萨斯在华遇到的销量焦虑,不仅仅来源于内在产品的羸弱,更来源于行业认知的变化,这意味着如果企业本身不做出巨大的改变,其将会遇到进入国内市场20年以内最大的挑战。

当代消费趋势呈现明显年轻化,90后乃至95后用户群体切入乘用车市场, 30万-40万预算买车群体年轻化明显,这意味产品想要拓展新的高端市场,必须要有运动、年轻、科技甚至智能、电动化属性。

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105评论

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  • 当初进入雷车四儿子店,员工用鼻孔看人,成功将我赶到了别摸我。

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    没去过雷车店,但是去过奔驰和宝马店,也是鼻孔看人啊 [喜极而泣]

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    我是去奥迪店被保安问:“来这里干嘛”,那时候穿这短袖T恤,人字拖,五分裤,骑着小毛驴去看a6l和a7,销售也是鼻孔看人,然后去BMW,保安也是问我:“来这里干嘛” [装大款] ,所幸销售还算不错,聊的还行,最后买了530li领先。

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  • 在BBA烂大街的今天,还有不少人说买雷克萨斯的都是为显得低调,你们看看这文章的配图,我真的没觉得这车的前脸低调。可能我的审美出了问题。 [狂汗] [狂汗]

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    低调是“花小钱办大事”装X心态的借口

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    公路闪电就是靠脸的

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  • 加价就没有焦虑了 直接爆发

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  • 以前想买雷车,现在看不上了

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    产品力跟不上了,我觉得退出中国市场早晚的事情。别说,这二年汽车变化,比之前十年还快。

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  • 我朋友去看,连宣传书都不让带走 [观察]

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  • 雷克萨斯不会考虑国产的,宁可去印度建厂,保持“高贵”的进口血统,只有这样才好卖高价。

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    有咖喱味

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    印度恭酱。 [龇牙] 对没错,出恭的恭。

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  • 大部人去雷店都是在高贵的销售人员下巴底下路过的。现在还要加价排队吗?二手车还拒保吗?不加价排队不拒保估计没多少人买噢.......

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    二手车拒保是什么故事?

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    我这边雷店规定,4S新车是终身免费保养的,但是当你的车二手卖给别人,接盘侠就不能享受终身保这个规定。

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  • 应该是新能源汽车对传统油车的全面碾压,所有的油车都将淘汰,当然这个过程还需要10-15年个人愚见 [喜极而泣]

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    在东北,新疆,青海之类的地区,除非新能源解决低温续航问题,否则油车就不可能被全干掉。尤其是电子件越多,低温时候就越麻烦……

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    你问过东北和高原地区同意了么

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  • 挺喜欢这个品牌的,可惜性价比真的太差……

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  • 我也是去雷克萨斯,销售好像省长接待我,最后我灰溜溜提了雅迪

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    那个态度一言难尽

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    最后提雅迪的话那销售的态度没毛病 [邪恶]

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  • 前几年去雷,bba4s,态度最差的就是雷,压根不屌我,估计看我那时候年龄小?30不到,态度最好就是奥迪,反正我是不会买雷车了

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    人家卖车的觉得自己是富二代了

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  • 我总之是看不懂雷克萨斯这个牌子的优势除了不容易坏还有啥?关键是性能短板太大

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    保值,我看了下垃圾内饰卖50w [高兴]

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    年轻一代可就不这样想了,雷车注定没落,利润太高,🇯🇵人没有改进的动力,动力差配置差都有这么多人捧场他为什么要改? [邪恶]

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  • es车型都10年没有大改款了吧?

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    改款三年左右,这个什么tn什么a底盘出来,都没五六年

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  • 车不错,就是价格太扯淡了。优惠10w,还是有竞争力的。

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    加价十万性价比才高

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  • 买个车还得加价才能提车!以为一直会惯着你?

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    保时捷随便加一加ES就出来了

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    保时捷购买人群不一样,这类消费群体都有钱,只要钞能力在,不用去店里,新车直接开到你家。

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  • 这车动力着实不敢恭维

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  • 精装丰田,我从小到大就没看的上过

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    你开雅迪不需要看上

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    你还是努力偷电瓶吧,争取买一辆雅迪

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  • 我一直觉得雷车是被炒作炒起来的,你要说汽车的品质啥的,国产汽车品质也不错。现在的小年轻绝对不会花个几十万去买台雷车的,直接特斯拉,飙起来就行。中年人都喜欢BBA,所以很多汽车品牌就略显尴尬了。电车是未来趋势,那些说电池和地域的估计9成是没开过电车。

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  • MMP,我开的雷车

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    哈哈哈,看评论区有什么感受?

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  • 前几年买雷车的富人们估计这会儿心里不好受吧

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