陈飞虎大王
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这车放在展厅里,像件静止的工业品,可坐进驾驶座,看到那根手动挡杆和Recaro座椅,就明白它生来不是为了安静待着。350台的数字背后,是机械意志最后的坚持,在这个多数人低头看手机的年代,还能有人愿意为一脚离合买单吗?

三菱 EVO Final Edition.2019年 三菱Evolution Final Edition 0.1万公里 原漆 EVO最后绝唱 原厂手动 加规全球生产 350台 新车标准 极具收藏价值
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2019年推出的三菱EVO Final Edition是EVO系列的最终版本,全球限量生产350台,具有原厂手动变速箱和加规配置,车辆行驶里程仅为0.1万公里,保持原漆状态。该车型因其新车标准和收藏价值而备受关注。
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