全文概述

本文主要介绍了V23车型在更换不同规格轮胎后的能耗表现。通过对比原厂高配和低配车型，测试了19寸固铂AT3 4S轻量化AT胎的能耗，并得出结论：尽管轮胎变窄，但能耗与原厂高配车型基本持平，适合硬派越野爱好者。

改装背景及目的

车主对V23车型进行了改装，重点在于更换轮胎。从原来的265/45R21高配轮胎改为19寸固铂AT3 4S轻量化AT胎，目的是为了提升车辆的越野性能和外观颜值。

能耗测试方法

测试选择了三台车进行对比：一台四驱顶配V23（265/45R21），一台改装后的V23（235/60R19），以及一台两驱低配V23（255/55R19）。所有车辆电量保持在70%-80%，空调设置为22度，驾驶模式设为舒适，主要在高速公路上行驶，时速保持在100-110km/h。

测试结果分析

四驱顶配V23的能耗为20.7kWh/100km，改装后的V23能耗为20.6kWh/100km，而两驱低配V23的能耗为19.3kWh/100km。结果显示，尽管改装后的轮胎变窄且滚阻增加，但能耗与原厂高配车型基本持平，适合硬派越野爱好者。

改装建议

对于想要更换AT胎的用户，选择235/60R19规格的固铂AT3 4S轻量化AT胎是一个不错的选择，能耗不会有太大增加。但对于其他规格的轮胎，效果可能有所不同，需谨慎选择。