当前新能源车市场中，固态电池虽被视为动力电池的终极形态，但其普及仍面临成本和良率的挑战，预计2027年才能实现小规模量产。与此同时，增程式电动车因技术进步和市场适应性，正成为车企的新宠，特别是超级增程技术，通过提高纯电续航和性能表现，为车企提供了技术领先性与商业盈利性的平衡。面对固态电池与超级增程的选择，车企正采取分阶段的战略布局，以确保在固态电池普及前的市场生存。