新款赛800相比现款车型外观更显战斗，车头采用全新设计，定风翼造型更贴近车身，视觉更协调，配备双压进气口和全英文仪表，便于海外测试使用。搭载电子油门，副车架为全铝合金一体式结构，有助于轻量化。骑行三角更具竞技性，车把较低，风挡面积大，座高约850mm，油箱造型方正，侧面凹陷便于骑行时放置头盔下巴。前减震为可调马祖奇，前后刹车采用鲍鱼卡钳，目前该车为工程样车状态，并将作为钱江WSBK赛事参赛车辆。