固态电池的量产成为汽车行业关注的焦点。虽然许多车企和电池企业宣布了固态电池的量产计划，如奇瑞、上汽、广汽等计划在2026至2027年间实现固态电池的量产或装车，但宁德时代和比亚迪对此态度较为保守，认为真正实现大规模应用还需5年以上。当前多数车企所宣称的固态电池多采用聚合物技术路线，而非性能更优但技术难度更高的硫化物路线。此外，车企积极宣传固态电池技术主要是为了制造概念和营销效应，实际上真正高性能的固态电池量产仍需等待。