全文概述

2025款锐界L（混动）试驾展示了其动力系统、底盘调校和NVH表现。该车动力充足且响应快，中低速下输出柔和，适合家用；底盘舒适感较好，具备一定支撑性；NVH表现优秀，尤其在噪音控制方面表现出色。油电混合动力系统省油且无需充电，非常适合家庭长途出行。

动力系统

2025款锐界L采用CAF484系列发动机加P2电机的动力组合，综合马力足够日常使用。动力响应迅速且温和，提升了驾驶的舒适性和安全性，尤其适合中低速行驶。

底盘调校

锐界L的悬挂行程较长，避震器设定中性，能有效过滤小震动，保留基本路感。高速阻尼设定偏高，过减速带时回弹迅速，座椅填充物较硬，包裹感强，提供了良好的支撑性。

NVH表现

车辆在行驶过程中环境噪音、风噪和发动机噪音控制得非常好，只有胎噪较为明显。轮胎选用倍耐力Scorpion MS，规格为255/55/R20，整体NVH表现令人满意。

适用场景

锐界L作为一款七座中型SUV，动力充足且省油，特别适合家庭长途出游。油电混合动力系统不仅节省油耗，还不需要频繁充电，非常适合注重经济性和续航能力的家庭用户。