站母市帮得
关注

这波操作太给力了!3分钟换电跑长途,比加油还方便,川藏线都能轻松搞定,电动车出行真是越来越省心了

蔚来换电网络杀疯了!7 月 9 日高速换电站直冲 1000 座大关,这波直接化解电动车长途焦虑!第 996、997 座刚在 G55 二广高速落地,千站网络直接连通 550 城,从抚远到喀什、漠河到三沙
小值帮你总结了文章的亮点,可以提升阅读效率哦
AI为你总结
问AI
蔚来宣布其高速换电站数量即将突破1000座,覆盖全国550个城市,实现从抚远到喀什、漠河到三沙的全覆盖。其换电网络的密度和广度显著提升,换电效率是充电的10倍,仅需3分钟即可完成。蔚来换电站的快速发展,使得电动车长途出行更加便捷,引发网友热议,认为其可能成为电动车长途出行的新标准。
全部评论 60
  • 其实想一下,对换电哪些人才是真正的刚需:一类是经常到处跑有充电焦虑或者不希望花费时间在高速充电上的,另外一类是没有固定车位或者停车条件受限没有家桩但又因为用车成本问题想考虑纯电车的,这两类人,前者可以去考虑油车或者混动、增程,后者蔚来车子的价位往往不是他们的预算区间,所以电车发展到这个阶段,蔚来的产品定位何定价其实是有很大问题的

    换电车和省用车成本之间没有绝对关系。我有上海大牌今年还是换了电车。选换电单纯不想花四五十万买固定车位。
    难道就不能是在充电基础上,单纯的节约长途焦虑么?增加目标客户的一个加分项
    你这句话都不成立,因为充电的话,你如果说真的是纯电充电的话,就二三十分钟的事情。
  • 蔚来这波营销费用应该不少,发文的博主明显多了好多

    再不用,以后就没这牌子了
    不是已经亏1千亿宣布破产了吗?写软文的钱还拿得到吗?[惊喜]
    那些都是负债,口袋里还有钱花的(就是不还,像不像老赖)
    共2条回复
  • 这东西真短时间不好说,但肯定不会长远的

    不知道能不能挺过今年。。***
  • 最近发的很多啊 垂死挣扎吗

  • 蔚来成也换电,败也换电

    蔚来不是首任车主权益问题么。超标的首任车主权益,车价过高,不利于二手流通。
    关键二手也比大部分品牌保值
查看全部60条评论