随着中国新能源汽车市场的快速发展，关于油车和电车在养路费和购置税上的公平性问题引发了广泛讨论。2026年，中国实施了新的购置税政策，标志着新能源汽车税收支持进入新阶段，即优惠逐步退出。政策调整为新能源汽车购置税减半征收，并设置了减税上限，以促进市场平稳过渡。同时，全球范围内也在探索基于行驶里程的收费方式，以取代传统燃油税体系，但这一制度的实施仍面临诸多挑战。