雪地模式确实管用,去年冬天在北方跑过一圈就靠它稳住起步。不过光靠模式没用,关键还是脚下功夫得稳,再好的系统也架不住猛踩电门。防滑链那条提醒很实在,很多人真不知道胎压要先降一点
雪地模式确实管用,去年冬天在北方跑过一圈就靠它稳住起步。不过光靠模式没用,关键还是脚下功夫得稳,再好的系统也架不住猛踩电门。防滑链那条提醒很实在,很多人真不知道胎压要先降一点

问AI全文概述
本文探讨了新能源汽车在雨雪天气中的安全驾驶技巧,包括选择合适的驾驶模式、调整动能回收强度、使用节能模式、安装防滑链以及关闭智能驾驶辅助系统。这些措施能有效减少打滑风险,提升行车安全性。
选对工况模式
开启雪地模式可使动力输出更平缓,减少车轮打滑。操作简单,如比亚迪车型可通过语音指令激活,仪表盘显示雪花图标即生效。此模式适用于各种湿滑路面,确保车辆起步和过弯时更加稳定。
调低动能回收
雨雪天应降低动能回收强度,避免因强回收导致的车轮打滑。建议小雨或薄雪路调至标准强度,大雨或厚雪路调至低档,甚至让雪地模式自动控制。提前预判减速,轻踩刹车,确保行驶平稳。
注重节能模式运用
雨雪天气下电池续航会减少,使用节能模式能节省电量并使动力输出更平缓。纯电车型全程开ECO模式,混动车型多让发动机接入,选择HEV+ECO模式,避免SPORT模式以防止动力过猛。
科学安装防滑链
当积雪超过5厘米或路面结冰时,需安装匹配轮胎尺寸的防滑链。两驱车装在驱动轮上,四驱车前后轮都装。安装前放掉一点胎压,装完后调紧,并在行驶10公里后检查。控制时速不超过30公里,避免急加速和急刹车。
关闭智驾
雨雪天气严禁使用智能驾驶辅助系统,因其可能无法准确识别湿滑路况,增加事故风险。务必手动驾驶,保持较低速度,增大车距,谨慎变道,清理车身积雪,尤其是摄像头和雷达部分。
