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车门并非密闭箱体,因有排水孔和玻璃升降缝隙而四面透风;其容积远超扬声器可推动空气体积,故对中低音扬声器而言等效于无限障板——即箱内空气不施加额外力,且隔绝后向声波避免声短路。中低频表现差异主因在于扬声器安装位置不同(如脚踏位、车门底部、中部、座椅下或臀部旁),导致车厢环境引发频响变化。车门大小对中低音表现无关紧要,无需为其制作小箱体;关键在于通过EQ与增益校正目标频响曲线,并精准调节超低音与中低音的延时及相位关系,方能获得优质中低音效果。
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