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这车便宜是真便宜,可大众卖不动的原因也在这——设计太保守。家里人坐惯了国产新势力的大空间、高配置,回头再看这德系做工,总觉得哪哪都对不上劲
10:32
10万七座车之神,但我还是把她卖了
小值帮你总结了文章的亮点,可以提升阅读效率哦
AI为你总结
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2021款大众ID.6 CROZZ长续航Pro版指导价27.98万元,曾因市场竞争销量低迷,年销量不足千台,二手价格已降至约10万元。车辆基于MEB平台打造,外观设计具亲和力,内饰极简且高度自洽,配备多层氛围灯、AR-HUD、可联动车机主题色彩及触控反馈精细的方向盘按键,提供良好的视觉确认感与交互体验。转向采用怀挡设计,支持运动/舒适模式调节灯光与辅助功能,动态表现平稳,转弯半径小至5.4米,优于MINI。但刹车行程较长、力度偏软,辅助驾驶操作逻辑复杂,充电兼容性一般,高速快充峰值仅30-80千瓦,满载时续航约280公里。虽空间适合七人家庭出行,第三排实用性有限,作为工作用车存在效率局限,最终被替换为更实用的7座插混车型。
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2
odle
缺乏电动尾门?
02-09 19:52
·
北京
值友3551018175
这是好车,国人不识货
02-14 08:26
·
浙江
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odle
02-09 19:52·北京 
值友3551018175
02-14 08:26·浙江
查看全部2条评论缺乏电动尾门?
这是好车,国人不识货