插混皮卡这盘棋,现在走得很聪明。保留燃油的可靠,又把电的平顺加进来,像长安猎手这种增程路线,城市通勤省油,远行也不慌,确实戳中了传统用户怕续航焦虑的软肋
插混皮卡这盘棋,现在走得很聪明。保留燃油的可靠,又把电的平顺加进来,像长安猎手这种增程路线,城市通勤省油,远行也不慌,确实戳中了传统用户怕续航焦虑的软肋

问AI全文概述
2025年插混皮卡市场值得关注,雷达金刚/地平线PHEV、长安猎手、江淮悍途PHEV、郑州日产Z9 GE PHEV与锋坦PHEV、长城山海炮Hi4-T等车型在动力性能、续航及驾乘品质上均有显著提升。推荐预算充足且能接受频繁充电的消费者考虑这些车型。
雷达金刚与地平线PHEV
这两款插混皮卡均采用领克EM-P系统,提供260kW最大功率和914Nm峰值扭矩,综合续航达1068km。其驱动模式灵活,适合不同工况需求。
长安猎手
作为唯一串联式增程式皮卡,长安猎手使用2.0T汽油增程器,NEDC纯电续航131km。驾驶体验类似纯电车型,但需充分考虑充电时间成本。
江淮悍途PHEV
搭载2.0T发动机+双电机,系统综合功率380kW,峰值扭矩1000Nm,是国内首款扭矩破千的皮卡。静谧性和动力输出表现优异。
郑州日产Z9 GE PHEV与锋坦PHEV
两款车型基于同一平台打造,动力系统相同,但配置和售价有所差异。适合城市为主偶尔兼顾烂路行驶的用户,底盘质感软硬适中。
长城山海炮Hi4-T
采用坦克车型验证的Hi4-T动力系统,保留传统四驱结构,适合硬核越野玩家。综合功率300kW,综合扭矩750Nm,NEDC续航超1000km。
