经过改装的SWM500摩托车在赛道上进行了测试，骑手孔超分享了试车感受。原厂车动力弱且存在小故障，改装后性能大幅提升。更换上泵后刹车更灵敏，循迹刹车表现良好，后轮角度更大，使用普利司通滑胎专用轮胎增强了信心。前轮胎较旧导致轻微打滑。弯道中动力充沛，但与胡斯瓦纳相比转速较低，需更多换挡。前避震调试不足，弯心略软。总体而言，对改装效果和价格满意，整车改装后约5万元，具备竞技血统且是国内唯一可上路的500cc专业滑胎车。