第九代凯美瑞2.5双擎车型采用TNGA架构与摆动阀式减震器，行驶质感偏向德系，高速稳定性出色，过弯侧倾小，底盘支撑性强。车辆在100公里/小时巡航时方向盘轻松无虚位，提速至130公里/小时过程平顺轻快，动力输出可达230马力，表现较为充裕。尽管风噪略明显，但整体驾乘舒适性高，尤其适合长途高速行驶，驾驶信心强，前排后排均需系好安全带以确保安全。