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这车真不错,价格实惠还超多配置,座椅加热、方向盘加热都有,冬天开车再也不怕冷了,动力也挺好,加速快,纯电续航还能跑165公里,通勤一周都不用充电,必须给个赞
蓝电E5 PLUS先享版上市5月16日,蓝电E5 PLUS先享版正式上市,共推出四款车型,指导价为9.98-12.98万元,叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴,限时综合补贴价低至7.98-10.18万
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蓝电E5 PLUS先享版正式上市,共推出四款车型,指导价为9.98-12.98万元,叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴,限时综合补贴价低至7.98-10.18万元。车身尺寸为4760/1865/1710毫米,轴距为2785毫米。新车提供全新慕云灰外观与赤霞橙内饰,支持全车加热功能,包括前排/后排座椅通风加热、方向盘加热。动力方面,搭载赛力斯超级电混系统,电机最大功率160kW、峰值扭矩330N·m,百公里加速时间仅为7.8秒,拥有同级最长的165km纯电续航。
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